防伪标签，对于汽车零部件制造商来说，产品种类繁多，经销商网络复杂，经销商很容易交叉商品，出现假冒伪劣产品。防伪汽车零部件渠道管控体系主要是帮助企业解决这一阵痛，有了这个平台，企业可以加强渠道监管，实现商品经销商的统一。
 
　　汽配渠道管控系统通过一物一码技术将产品运送到指定经销商处，通过后台扫描数据监控产品的销售情况，实时获取经销商该批次产品的动态销售情况，了解经销商的销售情况销售数据实时，便于及时调整销售策略，打赢市场大战。
 
　　市场布局与渠道调整
 
　　首先，对汽车零部件市场进行划分，按照市场划分配置营销资源。其次，根据区域市场容量、产品成熟度、渠道结构要求、经销商覆盖能力等因素，确定一、二级经销商的选择和布局，建立合理有效的汽配渠道网络，实现汽配渠道控制。
 
　　合理的数量和对货物的合理控制
 
　　在合理的市场划分和渠道布局的基础上，对汽车零部件的发运数量进行合理的量化。每年可对各市场的净销量和销售指标进行动态验证，根据批准的销售指标控制发货数量和速度，通过汽车零部件渠道控制系统减少库存积累，使库存更加合理。
 
　　逐步实行价格管理
 
　　一般来说，首先要确定汽车零部件的阶段性价格维护目标，然后由产品防伪查询处逐步提高渠道价格和终端价格，然后制定超低价交叉装运处罚规定。按照阶段性价格维护目标，严厉打击超低价交叉运输。价格管理也是汽车零部件渠道管控系统的组成部分之一。
 
　　科学设计返利政策
 
　　逐步降低经销商返利总额，降低销量返利权重，增加管理返利权重，逐步降低周期性返利政策，保持营销政策的稳定性和权威性，减少经销商的窜货资源。
 
　　汽车零部件渠道管控系统以大数据为基础，实现对所有消费者的参与和监管，对窜货经销商、窜货商品和窜货地区的实时监控。如果发现窜货经销商可以及时给予警告或处罚，降低检查的人工成本，维护经销商和消费者的合法权益。